Rotor Magnet Parhaol Modur DC

Mae modur PMDC yn bennaf yn cynnwys dwy ran. Armature a stator. Mae'r stator, sef silindr dur, yn bresennol yma. Mae'r magnetau wedi'u gosod ar y tu mewn i ymyl y silindr hwn.

Fel y gwelir yn y llun isod, mae'r magnetau parhaol wedi'u lleoli fel bod polion N ac S pob magnet yn wynebu'r armature bob yn ail. Mewn geiriau eraill, os yw polyn N un magnet yn wynebu'r armature, bydd polyn S y magnet nesaf hefyd yn wynebu'r armature.

Mae'r stator silindrog dur yn dal y magnet ar ei gylchedd mewnol ac mae hefyd yn gweithredu fel sianel dychwelyd gwrthiant isel ar gyfer y fflwcs magnetig.

Er nad oes angen coil maes ar gyfer modur DC magnet parhaol, weithiau darganfyddir eu bod yn cael eu defnyddio ar y cyd â magnetau parhaol.

Mae hyn oherwydd y ffaith y gall cyffro maes trwy'r coiliau maes hyn wneud iawn am gryfderau magnetig llai mewn magnetau parhaol. Mae'r magnetau parhaol hyn yn aml yn cynnwys elfennau magnetig caled daear prin.

Mae rotor modur PMDC yn debyg i rotor moduron DC eraill. Mae rotor neu armature modur DC magnet parhaol hefyd yn cynnwys craidd, dirwyniadau a chymudadur. Mae'r dalennau dur sy'n ffurfio craidd yr armature wedi'u lamineiddio gyda'i gilydd mewn patrwm crwn gyda slotiau ar gyfer inswleiddio.

Mae craidd armature slotiedig silindrog yn cael ei greu trwy glymu'r dalennau dur crwn hyn un ar y tro. Defnyddir dalennau dur wedi'u lamineiddio ag inswleiddio farnais i leihau colled cerrynt trochi yn armature moduron DC magnet parhaol.

Mae'r dargludyddion armature yn cael eu cadw yn y tyllau hyn ar ymyl allanol y craidd armature. Mae weindio armature yn deillio o gysylltiad priodol y dargludyddion armature.

Mae'r segmentau cymudadur sydd wedi'u gosod ar y siafft modur wedi'u cysylltu â therfynellau diwedd y troellog. Yn debyg i moduron DC eraill, mae sbring yn pwyso yn erbyn segmentau cymudadur brwsh carbon neu graffit i ddarparu cerrynt i'r armature.

• Nid oes angen setup excitation maes.
• Gan nad oes angen pŵer mewnbwn ar gyfer cyffro, mae effeithlonrwydd modur DC yn cynyddu.
• Nid oes coil maes, felly mae llai o le i coil maes, sy'n lleihau cyfanswm maint y modur.
• rhatach a mwy fforddiadwy ar gyfer ceisiadau gyda graddfeydd kW ffracsiynol.

Magnetau alnico, magnetau Ceramig (ferrite), a magnetau Rare-earth yw'r tri math o magnetau parhaol a ddefnyddir yn y modur hwn.

1. AlNiCo magnetau

Mae magnetau alnico yn cynnwys dwysedd fflwcs gweddilliol uchel a dwyster magneteiddio gorfodol isel. O ganlyniad, cânt eu defnyddio'n aml mewn sefyllfaoedd lle mae angen cerrynt isel ar foltedd uchel. Mae moduron sy'n amrywio mewn allbwn pŵer o 1kW i 150kW yn cyflogi magnetau alnico.

2. Ferrite magnetau

Mae magnetau ferrite yn aml yn rhatach ac yn cael eu cyflogi mewn moduron PMDC ar gyfer cymwysiadau sy'n sensitif i bris megis cywasgwyr, unedau AC, a rhewgelloedd.

3. Magnetau daear cefn

Mae magnetau daear cefn yn cynnwys neodymium-haearn-boron neu samarium cobalt. Maent yn cynnwys dwysedd magneteiddio gorfodol uchel a fflwcs gweddilliol uchel. Nid yw'r magnetau hyn yn dioddef problemau demagnetizing oherwydd adweithiau armature.

Mae deunyddiau ar gyfer magnetau pridd cefn yn aml yn weddol ddrud. Mae boron haearn neodymium, sydd yn yr un modd yn gallu gwrthsefyll tymereddau uchel, yn llai costus o fewn y rhain na samarium cobalt. Ar gyfer cymwysiadau sy'n sensitif i faint, fel y rhai mewn cerbydau, gyriannau diwydiannol servo, a moduron diwydiannol mawr, mae moduron PMDC yn defnyddio magnetau daear cefn.

Tagiau poblogaidd: rotor modur dc magnet parhaol, Tsieina gweithgynhyrchwyr rotor magnet parhaol modur dc, cyflenwyr, ffatri